最近，国内第一艘万吨级甲醇和柴油双燃料综合电力推进的内河散货船“国能长江01”顺利结束了航行测试，其动力系统选用了淄柴动力有限公司制造的甲醇和柴油双燃料发动机。这是淄柴公司同国能航运、东湖实验室共同研发的甲醇燃料动力与混合直流综合电力推进技术在中国的内河运输领域首次获得成功应用。寻求内河绿色低碳船舶发展新路径，是借助科技革新推动新类型生产力进步的有效行动，对于促进内河运输达成环保节能智慧化目标，发挥了显著的榜样和带动效果。
采用绿色甲醇作为能源，能够大幅减少航行时的温室气体排放，同时节省燃料开支。为了确保甲醇燃料得到稳定、高效且清洁的运用，淄柴动力有限公司联合天津大学共同研发了甲醇与柴油混合燃烧的发动机，成功攻克了压燃方式使用甲醇的技术障碍，以压燃技术高效利用甲醇，达成燃料精确调控和联合燃烧，确保了发动机高效、可靠且稳定地工作。发动机的研制过程贯彻了安全优先理念，确保了船舶动力的稳定运行。通过严格的型式试验验证，发动机所有性能参数均达到了规定的标准，于2023年10月成功拿到了国内首个甲醇与柴油两用发动机的认证文件。
本次海上测试顺利实施了主机输出能量、主机与传动轴系统运行状况、速度测量等多项测试内容，测试成效符合原先设想。这次测试圆满结束，为今后拓展甲醇和柴油双燃料引擎的工业化推广打下了牢固根基。
淄柴动力有限公司是国内船用替代燃料发动机领域的开拓者，将致力于大功率甲醇双燃料发动机和单一燃料甲醇发动机技术的深入研发，为环保能源的推广使用贡献自己的力量。