拖拉机和农用车的运用过程中，怎样让柴油机喷油泵系统更持久，是所有操作人员都高度关注的。除了在日常生活中正确合理操作外，还要注重维护和修理，下面，专门探讨保养和维修不妥导致喷油泵运行异常的缘由，并给出一些改进办法。
柴油机喷油泵系统的功能在于，将具有一定能量和清洁度的燃油，依据发动机点火顺序和负荷状况，在指定的时间点与持续时段内，注入燃烧区域。多缸发动机的喷油泵需确保各缸供油量均衡，启动时间精准无误，供油过程稳定持续，动作迅速，起始与终止阶段清晰明确，注入的燃油必须充分雾化，油滴呈现细微且分布均匀的状态，不允许存在油液残留或油膜附着的情况。
柱塞、出油阀、喷油嘴是喷油泵系统里的关键零件，都是制作极其精细的配套组件，精度要求极高。它们的表面光亮平滑，一旦在运行时相互摩擦导致损伤，就会引发发动机不易启动。同时，还会导致喷射到气缸内的燃油数量增多。性能降低等情况会出现，这三类配合件极难进行修复，目前不再使用修复手段，而是直接更换新的，原因是加工精度高的配合件费用昂贵，一旦损坏，导致经济上的损失，通常不划算。如果在日常使用中注重恰当的保养和维修，完全能够使喷油泵系统运行更久。
对喷油泵进行常规保养，需首先确保注入其中的柴油纯净，并排除泄漏油液的情况。其次要时常核对各个连接点及紧固件的状况，留意机油液面高度和洁净程度，以及是否需要添加或更换稀释液。同时还要检测供油提前角度数、精密偶件密封状况和供油分布的均衡性。在必要时，应将其送至试验台进行检测，全面评估并恢复其性能参数，不可随意改动设定。燃油里含有磨料性微粒，会使得柱塞、出油阀和喷油嘴这三件配合的零件出现损耗，因此，只要留意避免杂质进入柴油机的供油部分，这些零件的磨损情况就能得到控制。不过，许多操作人员在使用和修理时，常常忽视许多具体环节，结果引发了本可以避免的磨损现象。
柴油的品质如何，上乘的柴油都要经过严谨细致的提纯、净化、分离等步骤，而低劣的柴油因为提纯、净化、分离等环节做得不到位，所以无法确保里面的杂质含量不超过标准，这就会直接导致关键部件的损耗加剧。有个司机开车时车子突然熄火，之后完全无法启动，于是把车开到维修点检查，在取下一套柱塞组件时，发现柱塞和柱塞套粘得非常牢固，用专用工具撬开一看，柱塞上覆盖着一层又黑又硬的类似焦油和半凝固物的附着层，询问得知，司机最近加过劣质柴油，车子行驶不到两小时就出现故障，最终决定更换整个柱塞和出油阀组件。显而易见，劣质柴油造成的危害十分巨大。因此，众多驾驶员不应贪图便宜，务必选用符合规范的纯净柴油。
拖拉机和农用车，工作环境通常较为艰苦，油箱里容易积聚污垢，这些污垢如果清理不够及时、不够彻底，即便柴油经过滤清器和滤网，最终仍会流进油路，影响整个喷油泵系统的正常运作。需要指出的是，油箱是封闭的整体容器，清理起来非常困难，因此很难彻底清除里面的污物。操作时，务必严控向油箱注油的环节，油箱也须及时进行清洁。
（3）滤清器，不论是用在柴油发动机还是汽油发动机上，都需要定期更换“三芯”，包括空气滤芯、机油滤芯和柴油（机油）滤芯。不过，如果在更换时操作不正确，就很难发挥过滤效果。以柴油滤芯来说，拆下来的时候要留意各个零件的安装顺序和具体位置，并且要用干净的柴油把滤杯、弹簧、垫片都清洗干净。在换上新的滤芯时，胶圈和胶垫也必须一起更换。橡胶件长时间浸染柴油后，体积会膨胀，若继续使用，橡胶圈难以置入预设凹槽，橡胶垫也无法紧贴滤片实现密封，进而降低过滤效能，因此必须将橡胶圈与橡胶垫成对更换，留意检查各橡胶垫、橡胶圈是否准确进入对应凹槽，确认在滤芯装配过程中未发生偏移，如有偏差需立即调整。
劣质高压油管，因材质过软，无法承受喷油泵喷射的高压柴油脉冲，稍用即会破裂，此外，与喷油器进油口及喷油泵出油阀紧座出油口相连的高压油管锥形接口，多次拆卸后会变形，导致密封失效，这两种状况都会造成高压油管漏油，进而使喷油嘴无法形成雾化压力，最终导致柴油机无法正常运行。而低劣的高压油管虽然常被忽视，却可能引发最严重的后果，因为其内壁非常不光滑，在高压脉冲柴油的冲击下，内壁会形成细小颗粒并持续脱落，这些颗粒随高压柴油进入喷油器，足以导致喷油嘴针阀被卡住，从而无法将柴油雾化，造成动力减弱。喷油嘴针阀一旦被卡住，几乎无法修复，最终使整个喷油嘴作废。更加关键的是，驾驶员若未察觉是劣质高压油管引发的问题，即便更换了新的喷油嘴，若仍旧使用那根旧的高压油管，喷油嘴仍有可能发生堵塞现象。那么，怎样分辨高压油管是否优质呢？通常而言，质量较差的高压油管重量较轻，材质较软，用手可以较容易地将其弯曲，表面颜色多为灰白色，而质量上乘的高压油管重量较重，用手不易弯曲，表面通常呈现清黄色。广大驾驶员必须注意，好品质的高压油管费用大约十元，次品的高压油管费用大约五元，然而，一个全新的喷油嘴费用却是一百元左右，谁轻谁重，非常清楚。
喷洒装置的保养工作，除了定时核对喷射力度和油雾散布状况，操作时还需留意：选用纯净的燃料，迅速清除油污（确保喷嘴、倒角及各密封区域不受损伤）。装置喷洒头时，垫圈需符合规格，不可调整置入深度，喷洒头不能倾斜，成套零件必须成对调换，不同规格的零件不能随意替换，要避免因温度过高导致针阀卡滞失效。另外，各种规格的喷油嘴喷射力度不一样，设定太弱，会出现油液残留状况；设定太强，会加大油泵工作压力，缩减其使用年限。因此，喷油嘴需要借助专业设备进行校准。替换喷油嘴部件时，建议委托专业维修机构处理，防止自行操作失误导致额外损失。
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