江苏公共·新闻频道《新闻空间站》披露：3月6日，沪苏浙三省交界处开通了两条省际公交线，此举表明长三角区域省际连接实现新突破。
苏州吴江黎里旅游集散中心新开通了两个公交路线，一个是去往上海青浦的东方绿洲线，另一个是前往浙江嘉善的西塘线。这两条线路的前几站都位于吴江境内，往后的站点可以直接换乘，无需再次等待就能到达最终目的地。比如这趟车开到上海东方绿舟后，乘客可以换乘十七号地铁线，直接进入上海市中心区域。
上午九点四十五分，前往上海与浙江的跨省公交7618路和7619路相继启动运行。公交车上，乘客数量众多。车上，一位前往上海为母亲选购纪念品的小邵表示，这条线路的开通让两地间的交通变得极为便利，相当于在家门口就能搭乘公交车前往上海。
这条7618路公交线往返于江苏吴江黎里与上海青浦两地之间，单程距离大约有35公里，全程行驶时间约50分钟。对于居民而言，搭乘此线路非常便捷，仅需使用移动支付方式即可轻松完成乘车。
根据掌握的信息，这两条省际公交线路的收费都是五块钱。它们价格实惠，并且能够实现跨区域无缝衔接，让居民不必再为换乘和候车而烦恼。
苏州市吴江区交通运输局负责人孙雪龙表示，在一体化发展不断深入的情况下，需要增设更多连接邻近省份的公交线路，并且要增设更多条线路，同时，当前已有的线路若面临客流量上升，也需提升发车频率。
上海市青浦区建设和管理委员会主任陆章一表示，这不仅仅是一条线路，重要的是将历史上长期存在省市间管理分割的若干问题，以及民众的迫切愿望，转化为交通行业的具体举措，从而切实实现长三角区域一体化进程中交通引领的宗旨。
到目前为止，江苏省已经开通了二十六条省际公共汽车线路。其中，苏州市有十七条，南京市有五条，徐州市有两条，无锡市和宜兴市、淮安市和金湖县各有一条。这些线路主要以客运班车公交化和城市公共交通线路延伸这两种方式为主。今年，江苏省将主动与上海市、浙江省、安徽省等邻近省份进行交流，努力提升邻近地区省际公共汽车的开通速度，为长三角一体化发展战略提供积极的支持。