据国铁集团消息，新建渝厦高铁重庆东至黔江段定于6月27日启用，渝厦高铁重庆东至长沙段已经全线建成，重庆到长沙最快只需3小时53分，旅途时间显著缩短，成渝地区与长株潭城市群的连接更为紧密，将为沿途经济社会发展提供强大动力。
渝厦高铁重庆东至黔江段从重庆东站开始，依次穿过重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县和黔江区，最终与黔江至张家界至常德高铁在黔江站对接，这条线路全长242公里，规划的最高运行速度为350公里每小时，沿途共设置了七个站点，分别是重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西和黔江，其中黔江站是经过改造和扩建的，其他站点均为新建。
渝厦高铁重庆东到黔江的那段铁路开通了，运行速度最高能达到350公里每小时，铁路方面会根据平常和高峰时段来安排列车，每天最多能开54趟动车组，从重庆东到黔江和长沙，最快分别要61分钟和3小时53分，另外还首次开通了从成都和重庆到张家界的高铁动车组，最快分别需要3小时58分和2小时2分。根据乘客多样化旅程安排，铁路机构在渝厦高速铁路重庆东至黔江区路段推行弹性优惠、分档别的商业化票务方案，为乘客旅程给予更多挑选，确切费用可于铁路12306平台进行查询。
渝厦铁路从重庆开始，依次经过湖南的张家界、常德和长沙，江西的赣州和瑞金，福建的龙岩和漳州，最后到达厦门，是中国“八纵八横”铁路布局中的关键部分，在路网中具有核心作用。现在重庆往东到长沙的路段已经建成，加上已经通车的赣州到厦门的路段，以及正在规划中的长沙到赣州的路段，这三段铁路共同构成了连接重庆和厦门的高速铁路通道。渝厦铁路重庆东至长沙区段开通后，成渝地区与长株潭城市带之间又多了一条快捷的客运线路，这将非常方便沿途居民出行，对于推动区域连接和经济社会共同进步，作用非常关键。