历史沿革
温州
距今四千五百年前后，温州地域内已发现超过百个新石器时代文化遗迹点，出土了多种生产用具，包括石制农具和工具，例如石犁、石镰、石斧、石锛、石刀、石凿、石镞、石网坠、石矛以及纺轮等物品。同时出土了含炭陶片和含粗沙陶片，表明当时居民从事渔猎和农耕活动。夏商周年代，温州地区归属百越族东瓯部族。
楚威王七年，即公元前333年，楚威王攻占了越国，斩杀了越王无疆，越国的各个部族随后向东瓯迁移，并在那里安顿下来。
秦始皇三十七年，也就是公元前221年，秦王政完成了对中国的大一统，将全国划分为三十六个郡。温州这片土地，当时归属于闽中郡管辖。
西汉惠帝三年，即公元前192年，惠帝刘盈册封驺摇为东海王，其都城设在东瓯，温州一带地域划归东海王国管辖，民间也称作东瓯国。
汉武帝建元三年（前138年）东瓯国灭。
汉昭帝始元二年（前85年），属会稽郡回浦县。
章帝章和元年（87年），为章安县东瓯乡。
东汉顺帝永和三年，也就是公元138年，当时从章安县的东瓯乡划分出来设立了永宁县，西边还包含着处州的部分地域，全县人口总共不到一万，县治最初设在瓯江北岸，这就是温州建县的开端。
东晋明帝太宁那一年，也就是公元三二三年，从临海郡中分出温峤岭以南的地方，设立了永嘉郡，这个郡管辖着永宁、安固、横阳、松阳这四个县。郡的行政中心设在永宁，还在瓯江的南边建造了郡城。
南朝宁武帝永初三年，也就是公元四二二年，谢灵运被贬到宁州永嘉郡，他走遍了当地各个县份，写下了许多诗歌，被看作是山水诗的开创者。在此之前几年，郑缉之编撰了《永嘉群记》，这是温州现存的第一部地方志，现在只有孙诒让整理出来的一卷本流传至今。
隋文帝开皇九年，也就是公元589年，永宁、安固、横阳、乐成这四个县合并，新设立一个县，命名为永嘉县，归处州管辖。再过三年，处州的名字改成了括州。括州的行政中心设在括苍，也就是现在的丽水市。
隋炀帝在位第六年，将括州更名为永嘉郡，郡府所在地依旧设在括苍山。该郡管辖永嘉、括苍、松阳、临海四个县，总户数达到一万零五百四十二户。
唐高祖武德四年（621年）改永嘉郡为括州。
六二二年，从括州分出永嘉县设立东嘉州，该州管理永嘉、安固、乐成、横阳这四个县。
贞观元年（627年），废东嘉州重隶于括州。
公元六七五年，从括州分出永嘉、安固两县设立温州。公元七四二年，唐玄宗将温州更名为永嘉郡，管理四个县。
唐肃宗乾元元年（758年），复改永嘉郡为温州。
清宣统三年，即公元1911年，武昌爆发起义，接着在11月29日，温州建立了军政分府，徐定超被推举为临时都督。
民国元年（1912年）7月，废温州军政分府，置温州府。
1914年6月，瓯海道正式设立，其管理范围包括温州府和处州府，道的行政中心设在永嘉县，该道隶属于浙江省。
1932年设立行政督察区，温州区最初称作浙江省第十县政督察区，督察专员办事处设在永嘉县。后来，它的名称多次发生变化，先后成为第四特区、第三特区、永嘉行政督察区，以及第八行政督察区。
民国三十七年（1948年）4月，改称第五行政督察区。
1949年5月7日温州实现和平解放，随即组建了温州市军事管制委员会；同年8月26日，设立了第五专区，同时将温州市划归该专区管辖。
建国后改称为温州区专员公署。其后，名称和辖县有所变动。
1981年9月，温州地区与温州市进行整合，组建了新的温州市，开始采用市领导县的行政管理模式。
行政区划
2019年，温州市包含鹿城、龙湾、瓯海、洞头四个区，瑞安、乐清、龙港三个县级市，以及永嘉、平阳、苍南、文成、泰顺五个县。全市下辖66个街道，92个镇，26个乡，共计5576个建制村。同时设有174个居委会和249个城市社区。温州市政府设在鹿城区绣山路321号。
地理环境位置境域
温州地处浙江东部沿海，面向东海，南侧与福建宁德地区的福鼎、柘荣、寿宁三县接壤，西侧与丽水地区的缙云、青田、景宁畲族自治县相连，北侧及东北侧与台州地区的仙居、黄岩、温岭、玉环四县相邻。该市地理坐标范围在北纬27°03′至28°36′，东经119°37′至121°18′之间。地形从西边往东边逐渐下降，西部属于浙江南部中山地带，往东地势慢慢变低成为丘陵，东面是靠海的平原地区。整个城市的陆地面积有11784平方公里，海洋区域在深度达到200米以下的面积有6.67万平方公里。
地形地貌
温州的地理形态受地质构造作用制约，地势由西向东逐步降低，呈现阶梯状分布。洞宫山脉从福建省东北部向东延伸，覆盖泰顺与文成两县区域，其山体走向为东北东向。括苍山脉则从永嘉县西部东北东方向延伸至黄岩、仙居地区。这两条山脉的海拔普遍超过千米高度，加之断裂构造的影响，形成了雄伟的中山山地景观。与之平行排列的南雁荡山脉和北雁荡山脉，逐渐过渡为海拔千米以下的低山丘陵地貌。东方地区分布着由河流和海洋沉积形成的平原，这些平原上零星散落着被侵蚀后残留的山丘和孤峰。海岸线由两种地质构成，一种是岩石基础，另一种是泥沙沉积。由于众多河流与山脉呈垂直相交状态，河口地带常常呈现出被淹没的峡谷形态。靠近海岸的岛屿是陆地延伸到海洋的部分，全部属于大陆岛类型。在海岸与海洋之间，存在宽度不一的潮间带，这些区域是新形成的土地。
气候
温州地处中亚热带季风气候带，冬季和夏季的风力有明显的更替，气候温和，季节特征显著，降雨量丰富。全年平均气温为十七点三至十九点四度，一月平均气温为四点九至九点九度，七月平均气温为二十六点七至二十九点六度。冬季不严寒，夏季不酷热。每年总降雨量在一千一百一十三至二千四百九十四毫米之间。春天和秋天之间会出现连绵阴雨，七月至九月期间会有热带风暴，一年中无霜冻的时间持续二百四十一到三百二十六天。每年太阳直射的总时长介于一千四百四十二到二千二百六十四个小时之间。
水文
温州市的河流分布受到地质构造的影响，其走向大致沿着华夏式断裂带延伸。主河道基本上从西边流向东边，同时由于存在众多横向断裂，导致支流大多形成了羽毛状的流域结构。不少河流的左右两岸流域面积分布不均匀，例如瓯江的支流主要分布在左侧；飞云江的情况更为明显。这些河流普遍具有山溪性质和强潮特征。它们的发源地通常位于海拔1000米以上的高地，而下游则流经沿海平原地区，河床坡度较为陡峭。上游的河谷深邃，坡度很大，河床呈现出V字形，水流湍急，滩石众多。河口属于溺谷地貌，受到潮汐作用显著，水流平缓且泥沙淤积严重。流域内的降水以梅雨和台风降雨为主。各条河流的汛期通常发生在6月至9月期间，而12月至次年1月期间水位最为低下。平原地区的河流年最高与最低水位之间的落差大约为2到3米，而山区河流的这种水位变化幅度可达到10多米以上。南雁山和括苍山地区气候温和湿润，植被状况良好，导致河流中泥沙含量不高，这两个地方是浙南的强降雨区域，降雨量大且侵蚀力强。飞云江、鳌江、蒲江等河流沿岸的坡地土壤受到严重侵蚀，含沙量很高；在河口的潮汐影响区，河水因为受到潮水阻碍变得异常浑浊。各条河流的水温全年平均值为十九摄氏度，并且表现出明显的季节性波动。最热月份的平均水温通常在七月，最冷月份的平均水温则在一月或者二月；每年的变化幅度很小。
自然资源水资源
温州地处东海之滨，境内分布着众多水道，数量超过一百五十条，因此水系较为发达。根据当地水务机构的测算，全市水资源总量达到141.13亿立方米，平均每人能够享用的水量大约为2240立方米。在这些水资源里，地表水资源的体量是111.85亿立方米，而地下水资源的储量则为29.28亿立方米。地区水资源因地形地貌等因素作用分布不均，山地丘陵部分达75.04亿立方米，占全市地表水总量三分之二强，东部平原区域有36.68亿立方米，占全市地表水总量约三分之一，海岛部分则微乎其微，仅占0.2%。
植物资源
温州市地处中亚热带南缘地区，原有植被以典型阔叶林为主，构成树种主要包括壳斗科的栲树、甜槠树、水青冈树，桑科的两种榕树，樟科的香樟树、山胡椒树、润楠树，以及多种冬青类植物。由于人类活动干扰较为严重，原始森林已经非常罕见，目前主要是部分保存下来的次生林。泰顺的乌岩岭、天关山、上佛蛘、罗阳等地，文成的石蛘、叶胜、金朱、山华等地，瑞安的奇云、红双等地，平阳的怀溪、满田等地，苍南的莒溪等地，永嘉的四海山等地，目前仍能见到大片次生林散布。
动物资源
温州市的野生动物种类尚未得到系统普查，常见的哺乳动物在山区包括野猪、獾、豪猪、云豹、金钱豹、毛冠鹿、黑鹿、獐、野山羊、青羊、金猫等。常见的鸟类有麻雀、鹰、隼、枭、喜鹊、画眉等常驻鸟类，还有家燕、沙燕、豆雁、秋沙鸭、伯劳等迁徙鸟类。此外也存在一些珍稀品种，比如黄腹角雉、白鹇。爬行动物方面有龟、鳖等。
矿产资源
温州地区已探明多种矿产，共计38种，其中具备资源储量的固体矿产有18种，分布矿产地共32处，包含基础储量的矿产11种，具体为钼矿、铅矿、锌矿、银矿、叶蜡石矿、明矾石矿、伊利石矿、高岭土矿、硫铁矿、石英闪长岩矿以及钾钠长石矿等。矿产资源的总体特征是非金属矿产占主导地位，其中明矾石储量丰富，主要出产在苍南矾山镇，叶蜡石储藏量也很可观，主要出产在泰顺仕阳镇，因此有“世界矾都”、“世界蜡都”的美誉，伊利石、花岗岩石材、高岭土、矿泉水和地热资源在全省也占据重要位置，此外金属矿产中永嘉石染钼矿也值得关注。
人口民族
到2017年岁末，温州当地登记在册居民数量达到824.5万个，城区居民为170.4万个。按性别划分，男性居民有427.1万个，女性居民为397.4万个，二者在总人口中的比例分别是51.8%和48.2%。当年统计的全市实际居住人口为921.5万个，比前一年增长了4万个；城市人口比例达到69.7%，较上一年的数据提升了0.7个百分点。
温州地区分布着畲族、土家族、苗族、侗族、布依族、回族等少数民族群体。其中，畲族是该地最主要的少数民族，同时也是在温州定居时间最长的少数民族之一。
《温州市区户籍迁移临时办法》自2018年10月1日起生效。户籍迁移至市区包含四种途径，分别是专业人才迁入、家庭亲属投靠、居住社保申请和政策性安排。依据该办法办理迁移手续者，其配偶、未成年子女及年迈父母能够一同迁入。《温州市高层次人才分类目录》里的ABCDE类人才，以及本科（含技工院校技师班）学历以上的人员，还有应届大专（含技工院校高级工班）学历的毕业生，都可以先办理落户手续，再选择就业岗位。
经济概述
温州
2017年，温州市的总体经济产出达到5453.2亿元，同比提升了8.4个百分点。具体来看，农业方面的贡献为144.1亿元，实现了3.5的增长；工业和建筑业的总产出为2149.2亿元，增长了7.1个百分点；服务业方面的收入为3159.9亿元，增幅达到了9.7%。以常住居民为基准，人均地区生产总值为59306元，折合8784美元，较上一年增长7.9%。国民经济的三次产业分布为2.6比39.4比58.0，第三产业占经济总量的比重，同比增加了1.8个百分点。
2017年，温州市市区居民消费价格（CPI）比前一年增长了2.4个百分点。具体来看，居住类价格上涨了6.6%，医疗保健类上涨了2.4%，衣着类上涨了1.8%，交通通信类上涨了1.5%，教育文化与娱乐类上涨了1.3%，其他用品和服务类上涨了0.8%，食品烟酒类上涨了0.4%。相比之下，生活用品及服务类价格则下降了0.1个百分点。工业生产者出厂价格增长了百分之二点二，工业生产者购进价格提升了百分之六点二。全年财政总收入达到七百七十八点三亿元，比去年增加了百分之七点五，其中一般公共预算收入为四百六十五点四亿元，按相同口径计算增长了百分之七点二。全年有13.3万人在城镇领域找到新工作，1.98万名失业城镇居民重新获得就业岗位，0.7万名困难群体成员成功就业；年底登记在册的城镇失业者有3.15万人，城镇登记失业比例是1.83%。全年一共成立了14.5万个新市场主体，这当中包含3.67万户新企业以及10.8万户新个体工商户。到年底，注册在册的市场主体总数达到90.2万户，其中企业类主体有22.3万户。
二零一七年，温州市固定资本投入达四千一百七十八点五亿元，同比增加百分之十一点九。其中，国家资本投入为一千六百一十三点四亿元，同比提升百分之十二点五；私人资本投入为二千五百四十五点九亿元，同比提高百分之十一点七。固定资本投入方面，农业领域投放资金73.7亿元，同比减少15%；工业领域投入965.3亿元，同比增加7.2%，其中制造业投资963.8亿元，同比提升7.0%；服务业领域投放3139.5亿元，同比增加14.2%。在关键范畴的投入里，核心基建项目吸纳了550.4亿元，同比提升了15.2个百分点；核心产业计划筹集了1269.1亿元，增幅达到了25.0%；前沿科技行业注入了332.7亿元，增长幅度为33.9%；环境治理领域获得了33.4亿元，同比增加了15.9个百分点。
2017年，温州市市民平均获得的收入为43185元，同比提升了9.1%，剔除物价影响后增长6.5%。根据居住地划分，城镇地区和乡村地区居民的人均收入分别是51866元和25154元，分别增长了8.5%和9.4%，去除价格波动后分别增加了6.0%和6.8%。全市居民的人均消费花费为28627元，同比增加了9.1%，剔除物价影响后提升了6.5%。具体来看，城镇居民的人均消费为33663元，农村居民的人均消费为18169元。城镇居民的人均消费同比增幅为8.7%，农村居民为9.3%。在剔除物价因素后，城镇居民的人均消费增长了6.2%，农村居民增长了6.7%。城乡居民的恩格尔系数分别是31.8%和37.3%。年底全市住户平均居住空间达四十四点零平米，城区住户平均居住空间为四十三点三平米，乡村住户平均居住空间是四十五点四平米。年底每百户城区住户家庭汽车拥有五十六点一台，每百户乡村住户家庭汽车拥有三十二点八台。
二零一八年，温州市地区总产出达六千零六亿二千万元，同比增加百分之七点八。具体来看，农业贡献为一百四十一亿八千万元，提升百分之二；工业贡献为二千三百七十九亿五千万，进步百分之七点六；服务业贡献为三千四百八十四亿九千万元，增长幅度为百分之八点二。根据常住居民统计，人均地区生产总值为65055元，折合成年平均汇率约9831美元，同比提升了7.3%。国民经济三次产业的比例构成为2.4比39.6比58.0，其中第三产业的占比在去年基础上增加了0.4个百分点。
交通运输
温州
到2018年岁末，温州市的公路总长度达到14613千米，其中高速公路为365千米，一级公路有552千米，二、三级公路合计1919千米。同年，公共汽电车运营车辆总数为3812量，全年运送乘客达3.73亿人次。此外，出租车数量为7572量。
年底车辆总数达到244.1万辆，较去年增加了4.6个百分点；其中，私家车数量为201.6万辆，提升了10.0个百分点；汽车总量为218.5万辆，增长了10.1个百分点。全年公路与水路货运总量为431.7亿吨公里，同比提高了8.9个百分点；客运总量为95.6亿人公里，减少了6.9个百分点。铁路运送旅客达2658.2万，同比提升8.2%，运送货物为530.1万吨，同比增加13.3%。航空接纳乘客为1121.9万，同比提高20.8%，运送货物及邮包为8.0万吨，同比上升6.2%。港口处理货物为8239万吨，同比减少7.7%。