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近日一段视障人士携导盲犬攀登泰山的视频引发线上舆论热议。支持者称这是视障者突破自我、追求自立的呈现, 而更多说法质疑此种做法: 泰山石阶且陡且长, 远超导盲犬的工作负荷, 或引发不可逆的身体亏损。这场争议的内里, 关涉导盲犬的职责边际、视障群体的出行权益, 以及大众对弱势群体的认知差异。
导盲犬的工作职责有明确界限
那些需要在平坦人行道、公共轨道交通与公共公路沿线保持专属注意力聚焦在公共空间通行, 而非适配额外无序突发状况的训后从业用狗里视路障专属群体的固定勤务任务与日常通勤、公共消费采购或相关医疗场景的定点行动避险类视动作指令需避开行进路障、精准识别信号光提示的核心操作能力要求是, 这类作业适用的固定非极端路况对应的作业强度始终在预设安全区间受控, 且无明显非常规颠簸扰动因素。
导盲犬工作时间并非无限制延长, 按规定每天有效工作时间通常不超数小时, 期间需多次休息, 一旦超出去工作范畴, 进入登山、长途跋涉等高强度场景, 导盲犬不仅无法正常履职, 还可能因体力透支产生应激反应, 丧失工作犬应有的稳定性。
泰山攀登对导盲犬的身体伤害不容忽视
泰山全长约十五公里, 登顶需攀爬七千余级石阶。对健康成年人而言, 这是一次体能考验；对导盲犬来说, 则是关节肌肉经受的剧烈负荷。犬类的关节构造不同于人类, 反复上下陡峭的台阶极易造成髋关节发育不良、韧带撕裂、椎间盘损伤等不可逆的问题。
导致导盲犬提前退役、没法接着给视障群体服务的这些损伤, 积累到一定程度,本身就有遗传性关节疾病高发倾向、多是拉布拉多跟金毛这类中大型犬种, 犬只过长时间在硬质地面奔跑, 反倒脚垫磨损严重甚至可能引发裂口感染的导盲犬, 在高低不平的泰山石阶上。
视障人士的出行权益需要被尊重
视障人士作为平等参与社会生活的公民, 同样拥有外出走动。探寻感知世界的充分权利, 辅助器具的存在价值, 恰恰是用来缩小他们与无视力障碍健全人之间现实存在的行动效率差距。导盲犬规范合规的合理使用, 能让视障者够更有底气地自我实现独立外出, 这毫无疑问是当今社会文明程度长足进步的具象, 显性核心外显体现。任何形式的武断歧视或非法限制, 都绝不应能够堂而皇之成为合法正当剥夺视障者此项自然权利。
然而权益的行使确实并非毫无边界。视障者选择出行方式的时候, 应当充分考虑导盲犬的身体承受能力。如果某种活动确实明显超出犬只的工作极限, 即便纯粹出于自我挑战的原由, 也不应强行进行。权利的正当性, 全然不能以牺牲另一位生命的身心健康为代价。
公众舆论呈现两极分化态势
主张该观点的支持方觉得, 视障者带着导盲犬登上山峰行进, 是完全符合个人自由范畴的行为, 这种行为真切体现了不屈服于运命的个人生活态度；他们还认为不应对这类行为进行过度的苛责, 反而应该合理地给予他们充分的理解和主动的鼓励。部分持不同看法的网友则明确表示, 这类导盲犬随视障者登山的事件, 恰恰能够极好地成为社会大众去关注导盲犬切身福利的绝佳契机, 很好推动相关的制度以及理念去实现必要优化与完善。
反对方则明确指出, 这种行为是对导盲犬的滥用, 他们认为, 导盲犬不是宠物也不是表演工具, 它们有独立的生命价值和职业尊严, 将工作犬置于高风险环境, 无论动机如何, 都是对动物福利的漠视, 更有声音质疑视频博主是不是在借机炒作、赚取流量。
中国导盲犬资源稀缺亟待保护
中国现在持有的全国全国性目前在用导盲犬持证数量约接近不足两千只, 视力障碍人群整体规模突破超过一千七百万之数。供应与需求对应相比严重比例失衡, 表明代表意思一只导盲犬其从出生幼崽、专门训练再到最终正式投入使用之过程, 需要有极其大量时间精力及配套资金上的投入。发生任何非正常的消耗损坏耗损状态, 都会加重加深现有资源的紧张严峻状况局面。
大连导盲犬培训基地等机构每年培养的导盲犬数量有限, 且训练周期长达一年半至两年。因登山受伤退役的一只导盲犬, 相当于浪费了大量社会资源。在本就稀少的导盲犬现实下, 保护每一只工作犬的健康, 是对整个视障群体负责的表现。
规范导盲犬使用需多方共同努力
导盲犬的使用需遵循科学原则, 由它的专业指导机构来提供出行建议。视障人士在谋划行程之前, 可咨询基地工作人员, 斟酌目的地环境是不是合适携带导盲犬出行。公共部门也应健全无障碍设施, 降低导盲犬在繁杂地形中的履职压力。
社会层面需要加强对导盲犬的认知教育工作, 许多人群对导盲犬仍存在认知上的错误理解情况, 要么是过度神话它所具备的各类工作能力, 要么是错误将其简单等同于普通的家养宠物。目前只有建立其对导盲犬的准确认知, 才能真正避免将导盲犬推向完全超出它自身能够承受能力极限的各类使用场景之中, 方能真正实现人与这些工作工作犬的和谐共处状态。
你认为视障人士携导盲犬登山的行为, 是挑战极限的勇毅, 还是对导盲犬的放任冷漠? 欢迎在评论区发表你的观点。