外卖骑手：每日工作超12小时
“单量明显增加”是外卖骑手最直观的感受。
过去在无补贴时期，单量有上限，骑手每日完成的任务量最多为四十五单，或者五十单，如今则改为保底要求，每日完成的订单数至少要达到四十单，或者四十五单。
赵彰向记者表明，他自2020年岁末抵达北京，各大外卖平台均有其配送经历。他称，在送餐员中，自己算是比较用力的，速度上会稍稍加快一些。
外卖单量猛增时，赵彰的进项也显著增长，前一个月他送了将近两千六百笔业务。与去年相比，订单数几乎增长了一倍，他当前的收益是去年同期的1.5倍，每月差不多能赚到两万多元钱。
但是，赵彰的经济状况改善并非源于平台奖励制度，而是因为工作时间急剧延长，这既包含平台施加的压力，也涉及配送员自主接单。“每一笔的报酬并未提高，每钟头依旧是六十元，原先我仅负责午间和晚间时段，再兼做一点夜间配送即可，现在连下午茶时段也不得停歇，每天九点五十离开家门，持续工作至晚上十一点。”
赵彰谈到，虽然平台会借助疲劳值等指标来控制骑手的工作时长，但骑手依然能够在其他平台承接订单。他们可以同时运营多个平台，或者在不同平台之间切换。如果某个平台停止服务，骑手就会转移到另一个平台继续工作。
平台初期给予的资助确实让赵彰的收入大幅增长，不过由于任务量过大，他的安全面临更多隐患。高峰时段送单时，几乎所有的骑手都没有时间喘息，已经到了极度疲惫的程度。
“最近天气很热，很多人感到身体不适，都在等待天气凉爽后继续工作。这几天雨下得很大，有人出了交通事故，首先想到的是赶紧把任务交接给别人，否则过期了会被罚款。”赵彰坦言，短期内可以忍受这样的工作节奏，但长期肯定难以承受。“身体一旦受损，后果是无法挽回的。”
更令他忧虑的是，在补贴竞赛中，众多新骑手正持续加入，这个行业前景将必定遭遇“人才过剩，资源不足”的局面，骑手们陷入“恶性竞争”的风险将显著提升。
由于薪资优厚、额外奖励丰厚、业务量巨大，原本未从事这个行业的人纷纷加入其中。这些奖励不可能永远持续，但从业者数量却显著增长。留存下来的骑手越来越多，一旦奖励取消而订单量又急剧下滑，大家的收入水平必将大幅缩水。持续这样下去，我们的收入将无法获得稳定保障，这对我们来说显然是不利的。因为成为骑手这个职业的入门条件很简单，我们或许会遭遇失业困境。
餐饮商家：某单品线上每单亏损8元
外卖配送员对前景的忧虑，不同于某餐饮公司魏军(化名)的期盼，他最盼望的是优惠战能迅速收场。短期内收入丰厚的配送员，与一些餐饮商不同，他们在优惠战中已面临线上线下的双重失利局面。
魏军表示，由于补贴竞赛，该品牌的堂食客流量减少了12%到15%。一位会员顾客原本每两周会来消费四次，但最近两三个月，他们的消费次数已经降至三次，其中减少的一次变成了外卖，原因是外卖价格更便宜。
他向对方表明，餐馆业者最在意的是食客的满足程度，不过众多外卖订单打乱了原先的作业步骤，使得店内用餐者的感受变差了。
店内顾客排起长队，外卖骑手同样等候，导致店家应接不暇，只能优先处理一方，用餐者的体验难免受挫。因此，他们被迫在高峰时段暂停送餐服务，或者调整热门商品的供应方式，限定仅限堂食。
与此同时，线上外卖的份额虽然由先前的15%增长到22%，但并没有让魏军获得持续的回报。
参与餐饮活动有助于增加关注度。原先某个商品在平台上的优惠力度或许能达到八成，现今为了增强吸引力并获取平台资源，必须降至七成。若持续提供补贴，那剩下的两成就会转化为固定支出。否则，同类行业的对手会以更低的价位争夺流量。先前你占据十分之一五的外卖业务份额就要被继续压缩，而且到店用餐的次数也在减少，这表明持续走低，已经丧失了优势。
魏军快速估算了一下，当前外卖促销期间，线上某类商品每完成一单就要损失8元，一个季度亏损金额就能达到百万元级别。这种亏损对于行业领先的公司来说尚能忍受，但若是缺乏坚实的财务基础，普通餐馆可能几个月内就会经营不下去。
在等单的外卖骑手。中新网 左雨晴 摄
专家：内卷式竞争无法真正提升市场效率
在送餐应用平台激烈争夺用户注意力的同时，餐饮服务提供商正承受着经营亏损，而外卖配送员也在牺牲个人休息时间来维持工作。
七月份二十三日，中共中央就当前经济状况和下半年经济任务，与党外代表们举行了座谈讨论。座谈中着重提出，要有效激发消费活力，消除过度竞争现象。七月份三十日，中共中央政治局召开会议，明确指出需全面深化全国统一市场的构建工作，促使市场竞争环境不断改善。同时要求依照法律法规，对企业间混乱的竞争行为进行规范管理。
清华大学社会科学学院数字经济研究中心主任王勇指出，平台经济竞争有别于其他行业，呈现出“双重内卷”现象：一方面，平台公司之间通过高额资金投入争夺用户关注度，造成公共领域用户资源的恶性争夺；另一方面，平台上的商家为了争取自身用户群体，也必须参与资金补贴，导致平台内部用户资源的恶性争夺。
他强调，无休止的竞争是一种不良竞争，实际上是商业中的“囚徒困境”。各方卷入其中，无法得到长远的好处，资源分配也无法有效推动市场进步和整体利益提升。
北京师范大学经济与工商管理学院院长戚聿东强调，市场竞争是市场经济的重要表现，但过度竞争和恶性竞争会破坏市场效率与公平性。这类补贴无法有效培养用户习惯或增加整体市场容量，主要体现为线上业务对线下业务的挤占作用。
媒体报道显示，在网络上，除了“怎样免费吃外卖”之外，部分网民也开始关注外卖和餐馆在品质上的不平等对待问题。
良性角逐必须坚守原则，餐饮配送行业尤其要关注食品卫生安全的红线。处理“恶性攀比”的关键，在于纠正失衡与低效现象，并非要压制竞争，更不是要彻底取消竞争。
可以运用弹性监管手段，例如借助沟通机制督促平台维护竞争秩序，又可充分利用《反垄断法》《电子商务法》等既有法规，强化对恶性定价等行为的管控。同时需注重食品安全、社会救助等核心领域的监管力度，并主动引导和促进公司承担社会责任。这是孟雁北的观点。
七月十八日，监督管理部门召集了外卖、本地生活、电商三大平台进行沟通，倡导行业健康竞争。八月一日上午，上述平台相继发表公告，承诺拒绝恶性营销手段，严格约束优惠活动，杜绝一切违规竞争，致力于营造公平竞争环境，实现多方共同发展。
但是，仅仅过了一个星期，8月7日正值立秋这一天，由于“秋天第一杯奶茶”的推广活动，许多奶茶店遭遇了客流量激增的情况。部分顾客表示，各种高额的折扣让他们难以抵挡购买欲望。报道中提到，个别品牌还推出了抽奖赢汽车、赠送黄金等极具吸引力的促销手段。(完)