香港在全球范围内排名领先，摩天大楼数量达到惊人的六百五十七座，其中超高层建筑有六座。
依照国际建筑学界的界定，若建筑物超过150米的高度，便属于超高层建筑。
摩天大楼的命运：一直被超越
“摩天”（Skype）这个词汇的本意，是指航行工具上高耸的桅杆或者风帆，1883年，美国一位作家首次用它来描述建筑物，此后，“摩天大楼”就成为了高层建筑的一个通用称呼。
高楼建筑出现在1880年代的美国芝加哥，54.9米高的十层建筑“芝加哥家庭保险大厦”被视作全球首座摩天大楼。
芝加哥家庭保险大厦
十九世纪末和二十世纪初，工业发展导致美国城市人口急剧膨胀，多层建筑广受欢迎，由此引发了首批摩天大楼的建设高潮。
1913年，纽约伍尔沃思大楼的顶端高度达到241米，不过这个纪录很快就被另一座建筑刷新了，那就是318米高的克莱斯勒大厦。
建筑不断向上攀升，竞争日益激烈，楼层节节增高。1931年，纽约建成102层的帝国大厦。这座大厦在随后的四十年里，始终是世界最高建筑的纪录保持者。
帝国大厦
而人类作为城市繁荣的象征，摩天大楼的命运或许就是被超越。
20世纪末，亚洲经济快速崛起，全球摩天大楼开始转移。
1998年建成的吉隆坡双峰塔，象征着这一转变的开始，接着台北101大厦和上海的一些超高层建筑也相继建成，最终让亚洲在摩天大楼数量上超过了美国，成为全球的高楼聚集区。
双峰塔
凤凰网《财经连环话》一项调查表明，全球最高的十栋建筑里面，亚洲占据了九栋，远远超过北美洲仅有的那一栋。
凤凰网《财经连环话》据CTBUH数据整理
2010年落成，迪拜哈利法塔拥有828米高度，共计163层楼，它持续领跑世界，稳居最高建筑的头衔。
哈利法塔
然而，一座高达1000米、拥有275层的塔楼正在中东地区兴建，最终超越迪拜的依然是迪拜自身。
中国40年造楼追逐史
中国属于增长迅速的新兴国家，持续参与世界高层建筑的建设竞争。
高楼大厦刚问世那会儿，被视为科学理念的体现，由于都市居民数量持续攀升，人们试图通过向上发展来缓解地面空间的紧张状况。
在国内，在最好展现这种解决方案的城市便是香港。
根据CTBUH统计，香港共有657座超高层建筑，是全世界拥有此类建筑最多的城市。
自二十世纪五十年代起，面对住房不足、土地费用和人口不断增加的挑战，香港众多建筑高度多在七十层上下，高耸的楼宇与茂密的山峦之间，呈现出格外引人注目的空间对比效果。
这座高达四百八十四米的建筑，矗立在九龙半岛之上，是环球贸易广场的名称由来，它充分展现了这座国际都市的繁荣景象，也彰显了其雄厚的经济实力。
环球贸易广场
但中国真正的造楼热潮，始于改革开放。
改革开放启动之后，珠三角地区成为建筑行业的领头羊。早在1976年，广州就建成了中国首座突破百米高度的建筑白云宾馆。
深圳国贸大厦有160米的建筑高度，它总共包含53层楼，这座建筑在1984年完成了最后的建造工作，最初施工时平均每天能够完成一层楼的建设，而在建设过程中曾创下最快两天半就能完成一层的记录。
深圳国贸大厦
国贸大厦的“中国第一高楼”称号只维持了两年多的时间，随后被1987年建成的深圳发展中心大厦所取代，该大厦高度为165.3米。
凤凰网《财经连环话》整理CTBUH资料表明，深圳现时摩天楼建筑达513座，在国内位列第二，广州以254座紧随其后，排位第三。
凤凰网《财经连环话》据CTBUH数据整理
建造更多摩天大楼，好像是一个渴望与世界现代化潮流接轨的城市必须努力去做的事情。
对于上海这座国际金融城来说，也不例外。
1998年，上海金茂大厦宣告建成，其高度达到420.5米，在国内名列前茅，在亚洲也位居前列。
在21世纪第一个十年的尾声，上海中心开工。
二零一四年八月，上海中心宣告完工，这座建筑高度突破六百米，位居国内首位，全球排名第二，仅次于阿拉伯联合酋长国的哈利法塔。
上海中心
如今，上海中心仍然是中国第一高楼。
潮流如海浪，一波又一波。
30年前，摩天楼建设的热潮从美国大城市向新兴经济体转移；
现在，中国主要大都市的承载能力已经接近极限，房地产开发的重心正慢慢转移到二线城市和省会城市。
重庆市正在兴建二百零五座高楼，武汉市正在建设一百八十三座，成都市正在建造一百五十座，沈阳市正在施工一百二十九座，南宁市正在动工一百二十二座，天津市正在搭建一百零九座，这些持续拔地而起的摩天建筑，正在描绘着城市轮廓的演变与时代的篇章。
陆海国际中心（重庆100）
目前中国拥有3088座摩天大楼，数量位居全球第一。
荷兰的建筑师库哈斯提出过一种看法，认为摩天大楼实际上是某种形式的“自我纪念物”。
依据这种观点，将四十年来中国都市的高层建筑串联起来，便构成一个宏大的纪念性空间，堪称全球性的非凡景象。
“劳伦斯”魔咒：高楼建成，经济衰退
摩天大楼热潮兴起，是经济发展的必然结果。
对于都市和企业家而言，高楼大厦代表着尊荣与财富,不过建筑领域始终存在一个难以磨灭的“摩天楼厄运”。
英国经济学家安德鲁·劳伦斯曾经指出，每当“全球最高建筑”计划获得充足投资，那么建造该建筑的国家经济就显示出增长停滞，正临近衰败的境地。
这一惊人发现被称为“劳伦斯”魔咒：大厦建成，经济衰退。
一百年来，“劳伦斯魔咒”屡次应验。自20世纪起，全球先后掀起四次摩天大楼建设浪潮，每次都紧随其后爆发经济下行或金融市场波动。
大约在1908年，美国纽约的胜家大厦和大都会人寿大厦相继完工，紧接着金融动荡波及全国，众多中小银行纷纷破产。
大都会人寿大厦
1920年代末期至1930年代初期，华尔街克莱斯勒大厦和帝国大厦先后建成，紧接着纽约股市出现崩溃，进而导致全球范围的经济大萧条发生。
克莱斯勒大厦
七十年代中期，纽约的世贸大厦与芝加哥的西尔斯大厦再次成为世界最高建筑，但随后石油危机爆发，全球经济随之陷入低迷。
1997年吉隆坡的双子塔楼取而代之，成为了亚洲的新地标，当时正值亚洲金融风暴期间。1998年，中国第一高楼金茂大厦完工之际，也受到了1997年东南亚金融动荡的影响。
金茂大厦
后来，劳伦斯魔咒再次应验。2009年，全球最高建筑迪拜塔即将完工之际，迪拜遭遇主权债务风波，这场危机扩散至世界范围，迪拜塔甚至有停工的可能。
不只是经济学家提出的猜想，对于高楼大厦可能造成的环境及安全问题，人们一直有所顾虑。
在911事件发生之后，华盛顿的国际专家们就“高楼建筑是否应该保留”的问题进行了热烈争论，反对者详细列举了这类建筑存在的诸多问题。
中国的安全顾虑也受到重视，2022年国家发改委再度发布政策，明确要求严格限制新建250米以上的建筑，并且禁止建设500米以上的建筑。
根据《中国新闻周刊》等媒体所载内容，业内权威人士指出，此项政策调整，或许将使中国的摩天大楼时代宣告结束。
另外，兴建高楼大厦在经济上是否合算，人们看法不一。虽然与大城市地价相比，建筑费用所占的比重逐渐下降，不过，由于超高层建筑对地基处理、材料选用以及施工技术有特殊标准，所以其规划、建设、维护费用十分高昂。
居家工作常态化，致使摩天大楼空置面积扩大，促使全球对高层建筑理念进行重新审视。
也许，彰显权势、财富和技术成就的工作本不该由建筑来完成，人们应当减少对高耸入云的痴迷。
经济过热源于投资，摩天大楼脱离实际建造，除了政绩和债务，也造成资源浪费。
现代人的“高楼综合症”，可休矣。