镇江东站（丹徒站）综合交通枢纽，是连镇铁路国家干线的重要配套工程，项目用地面积9.38公顷，总建筑面积60423平方米。该工程主要涵盖站前广场、接驳平台、进出站道路、长途汽车站、公交总站、出租车停车场等设施。
12月4日，镇江东站（丹徒站）综合交通枢纽工程在丹徒区现场取得显著进展，项目主体建设已接近尾声，计划于本月正式启用。
小编在实地探访中发现，此项目的一大特色，是站前广场核心地带，显著安放了“城市山林”这一公共艺术作品，这件通体赤红的雕塑，既突出了镇江的地方风貌，又蕴含着丹徒的地域特色。
工程现场负责人表示，镇江东站（丹徒站）综合交通枢纽依照“以人为本、交通优先、衔接为要、感受至上”的构思方针，遵循整体布局的规范，达成了站内无缝衔接、立体化转换，并且经过改善转换区域的步行路线，缩短了整体转换的行走路程。
这个项目以中心广场为关键区域，通过地面广场和地下通道的整合，构建出半径150米、步行3分钟可达的便捷区域，确保在枢纽内实现无缝衔接。长途汽车站设置在广场的西部位置，里面设有专门用于航班中转的等候空间，以及旅游团队的集中散场服务点，并且配有商业服务设施，整个建筑占地3350平方米。公交车的综合服务楼位于广场景观的东部，建筑规模达到3360平方米。
站前广场的地下设有公共停车位，能够容纳大约960辆车位。在整体规划中，遍布各处的“风雨连廊”体现了设计者的贴心之处。公交场站入口、站前高架下方区域、公交站台这三种地方都设有风雨连廊，遇到刮风下雨的天气，旅客在出站乘车时会感觉更加放心；同样的风雨连廊还布置在出租车等候区域，从出站口到出租车搭乘点，风雨连廊可以连续覆盖；长途汽车站和高铁站房之间也是这样，从高铁站出来的旅客能够通过风雨连廊，顺畅地前往长途汽车站，进而无阻碍地到达省内各个城市。