近日，华南船机，也就是中国船舶集团华南船机有限公司，其系列20t海洋平台吊正式通过了中国船级社检验，也就是CCS检验。该项目的动力心脏，是由广西玉柴船电动力有限公司供货的船用柴油机，这是首次实船应用中国“芯”的成功例子。该项目通过检验，也表明给我国关键装备国产化助力的CCS取得了又一重要成果。
项目启动以后，CCS海南分社大力发挥技术优势，踊跃推进辖区内产品厂上下游连通，在审图方面提供优质高效服务，在认可方面予以优质高效服务，在单批检验方面给予优质高效服务，针对华南船机和玉柴船电起重机动力适配时遭遇的一系列技术难题给予全面的技术支持，充分保证各项节点顺利推进，成功完成了首台海洋起重机上达成中国“芯”的检验工作。
本项目在海洋平台吊上首次应用国内制造机型，通过台架试验、满载20t试验以及1.33倍超负载试验等形式，验证了该柴油机性能方面的技术要求。试验顺利完成，使柴油机用户能从多方面了解国产柴油机各方面的性能指标，为国内市场提供了更多可选项，还有助于降低对进口柴油机的依赖。
中国在柴油机技术层面大力发展起来，在此形势下，国产柴油机于性能方面，于品质方面，于可靠性方面，都有了明显的提升，这是确切无疑的。首个百分百国产化的起重机产品，推动了重大技术装备国产化的进程，这样做，是基于落实国家战略这一需要，而且，也是达成从制造业大国朝着制造业强国转变的关键重要的一步，有着不可忽视的意义 。
接着，CCS会持续施展技术长处，强化国内企业彼此间的协作，借由需求转变，自主开展研发，采用技术创新等方式达成这颗“芯”渐渐从能够适配，到好用，再到耐用的转变，致力于国内在“卡脖子”难题上实现转型升级，进而为技术创新以及高质量发展贡献力量。
中国船级社CCS
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